+31610957015 coendewit@gmail.com

Sponsor!

De duatlonsport serieus uitoefenen betekent serieus geld uitgeven. De kosten van het fietsmateriaal, zonder voor absoluut topmateriaal te kiezen, rijzen al snel de pan uit. Condor Solutions heeft een financiële bijdrage toegezegd waardoor ik komend jaar al op competatief materiaal de strijd aan kan gaan met de concurrentie. Enorm...
Materialisme

Materialisme

Met de opmerking: ‘Je zult toch zelf moeten fietsen.’ wordt vaak een discussie over fietsen en bijbehorende accessoires afgesloten. Maar uit menig onderzoek blijkt juist dat materiaal wél grote invloed heeft op de snelheid waarmee je fietst. Nu dacht ik een deftige fiets te hebben die aerodynamisch zijn mannetje staat. Maar ondanks het opzetstuur en de velgen van 52 milimeter blijkt er veel te verbeteren: het verschil tussen een aerodynamische racefiets met opzetstuur ten opzichte van een volledige tijdrituitrusting, TT-fiets, helm en snelpak kan meer dan 50 Watt  bedragen! Mijn fietspositie, kleding en helm zouden volgens het onderzoek in Tour ongeveer 382 Watt verbruiken ten opzichte van 319 Watt in een geoptimaliseerde TT-houding met helm en kleding. En wat zou volgens de theorie een besparing van 63 watt opleveren? Een gloeilamp met dat wattage geeft aardig licht, zou je zeggen. Volgens internetbronnen geldt de volgende stelregel: 0.1 lbs (50 g) of drag (at 30 mph) = 0.5 s/km = 5 W = 0.005 m^2 CdA = 0.0005 Crr. Ik rijd geen 48 kilometer per uur maar iedere 5 Watt scheelt op een afstand van 40 kilometer dus zo’n 20 seconden! 63 Watt is goed voor 252 seconden, oftewel 4 minuten en 12 seconden.  Daarmee zou ik de snelste fietser zijn in de duatlons waaraan ik tot nu toe heb deelgenomen… Ik kan een aardig stukje fietsen maar dit lijkt een beetje op jezelf rijk rekenen. Met de helft ben ik al meer dan tevreden. 😉 Reden genoeg dus om te gaan shoppen! De aerohelm is die van Giro geworden: de Selector. Deze heb ik na enig speurwerk goedkoop weten...
NK Duatlon 2012 in Tilburg

NK Duatlon 2012 in Tilburg

Na de geweldige ervaring in Borne was het duidelijk dat ik snel ervaring op wil doen door aan zoveel mogelijk duatlonwedstrijden deel te nemen. De eerstkomende wedstrijd was meteen een nationaal kampioenschap dus ik moest me inschrijven bij de NTB voor een wedstrijdlicentie zodat ik wel in aanmerking zou kunnen komen voor een medaille. Vervolgens Alex Bergsma van TVA gevraagd om me een snelcursus duatlon te geven zodat ik beter beslagen ten ijs zou komen. Werkelijk overladen met tips en tricks verscheen ik in Tilburg. Het inleveren van de fiets leverde ditmaal geen problemen op en ik mocht de fiets lekker dicht bij de uitgang plaatsen net als de andere NK deelnemers. Dit keer had ik de schoenen al op de pedalen vastgeklikt en met een elastiekje bevestigd aan de snelspanner van het achterwiel en aan het aansnoermechanisme van de schoen. Nog eenmaal de tips van Alex doorgenomen en snel gaan inlopen. Het weer was aangenamer dan vooraf bedacht en na even rondgekeken te hebben zag ik dat de meesten ervoor kozen om zonder mouwen te starten. Op dat moment heb ik besloten om mijn thermoshirtje uit te laten. Hiervan heb ik geen spijt gehad want ook op de fiets heb ik het geen enkel moment koud gehad. De start verliep prima maar ik kwam erg slecht in m’n ritme. Dusdanig slecht dat ik in de eerste kilometers begon te twijfelen of ik een erg slechte dag had. Nu heb ik tijdens de wedstrijd nooit last van zenuwen en heb ik vaker aan een NK meegedaan dus ik besloot niet toe te geven aan mogelijk vluchtgedrag maar vol te...
RBR Borne

RBR Borne

Mijn debuut! (of toch niet) Het heeft even geduurd voor ik eindelijk de knoop heb doorgehakt om me in te schrijven voor een RBR. Het laatste zetje kreeg ik van Koos die aangaf dat Borne altijd snel vol zit. De eerste voortekenen leken ongunstig: onderweg kwam de regen met bakken tegelijkertijd uit de lucht vallen. Mijn motivatie zakte tot onder het nulpunt want zo snel mogelijk fietsen door de regen lijkt me wat gevaarlijk. Maar gelukkig droogde het erg snel op. Tijdens het inlopen viel er nog een druppel en tijdens het fietsen speelde de regen of het natte wegdek nagenoeg geen rol. Spulletjes opgehaald en onderweg kwam ik Sandra de Jonge tegen waarvan ik wel wist dat ze mee zou doen maar we hadden elkaar daarover nog niet gesproken. Tijdens het inchecken van de fiets in Parc Fermee bleek dat ik één van de twee doppen in m’n stuur miste, die was ik enkele weken daarvoor inderdaad verloren maar ik wist niet dat dit verplicht was. Gelukkig wist de collega van de controleur me kostenloos te voorzien van een exemplaar. Het duurde ook even voor m’n helm strak genoeg zat maar toen mocht ik toch echt naar binnen. De start was wat chaotisch maar na een paar honderd meter vielen de eersten die te snel startten al terug. Niet wetende hoe hard ik kon lopen om niet op het einde in te storten richtte ik me op John Aalbers die ik niet al te lang daarvoor verslagen had tijdens een hardloopwedstrijd. Voorin liep Caimin Stevens op kop en Armand van der Smissen en Remco Grasman volgden. Ik vond...